電磁振動(dòng)給料機(jī)在調(diào)節(jié)結(jié)束以后，須開展?jié)M載及負(fù)荷試車。滿載及負(fù)荷試車的目地，是全方位檢測電磁振動(dòng)給料機(jī)在各層面的調(diào)節(jié)是不是適合，振幅是不是平穩(wěn)，可否一切正常、持續(xù)和靠譜運(yùn)行等。

　　滿載試車以前，必須對調(diào)節(jié)好的電磁振動(dòng)給料機(jī)開展全方位查驗(yàn)。

　　1.對板彈簧電磁振動(dòng)給料機(jī)，***先必須查驗(yàn)震動(dòng)器罩殼上邊和下邊的維修地腳螺栓是不是早已松掉。駕車以前維修地腳螺栓務(wù)必松掉，并且用螺帽卡緊，避免松脫。

　　2.板彈簧頂緊螺絲是不是早已頂緊，磁密調(diào)整地腳螺栓是不是早已鎖牢，其他全部地腳螺栓是不是早已扭緊、鎖牢。如發(fā)現(xiàn)與其他物塊碰撞或間隔很小，務(wù)必先將其他物塊移走。

　　3.電路系統(tǒng)是不是早已調(diào)整好，內(nèi)部布線有沒有松脫或掉下來。滿載試車時(shí)，控制柜的調(diào)整旋紐務(wù)必漸由小開大，使電流量和振幅慢慢擴(kuò)大，***終做到額定電流。在滿載試車全過程中務(wù)必留意監(jiān)控和查驗(yàn)。

　　1.當(dāng)電流量做到額定電流時(shí)，振幅是不是做到設(shè)計(jì)方案規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)振幅稍大或偏小，均應(yīng)進(jìn)一步調(diào)節(jié)工作中點(diǎn)。

　　2.監(jiān)控變壓器鐵芯和流線圈中間是不是產(chǎn)生撞擊，如產(chǎn)生撞擊，則應(yīng)立刻查驗(yàn)振幅和電流量的尺寸。若發(fā)現(xiàn)電流量和振幅均稍大，則應(yīng)該馬上調(diào)整控制柜旋紐，使振幅和電流量減少；若發(fā)現(xiàn)電流量并不算太大，只振幅偏大，則應(yīng)再次定期檢查調(diào)節(jié)頻率比；若發(fā)現(xiàn)振幅和電流量均并不大，則應(yīng)該馬上停車檢查和調(diào)節(jié)電磁鐵的工作中磁密。

　　3.留意電磁振動(dòng)給料機(jī)其他各位置是不是有異常的雜聲，如板簧破裂的磨擦響聲，減震器吊架與埋孔中間的碰撞響聲，地腳螺栓或螺帽松脫的磨擦或碰撞響聲，電磁振動(dòng)給料機(jī)干燥槽與周邊物塊產(chǎn)生撞擊的響聲等。如發(fā)現(xiàn)在某類雜聲，則應(yīng)立即停車檢查和解決。

　　4.留意減震器吊架是不是有顯著的橫著晃動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)有很大的橫著晃動(dòng)，則可運(yùn)用更改吊架長短，或向有晃動(dòng)的吊架額外吊物的方式開展調(diào)節(jié)。

　　5.留意查驗(yàn)板彈簧夾持位置和變壓器鐵芯、流線圈及電磁線圈等的升溫。如發(fā)現(xiàn)升溫迅速，并超出容許升溫時(shí)務(wù)必立刻停車檢查，解決后再再次駕車。

　　6.如忽然發(fā)現(xiàn)電磁鐵的電磁線圈或操縱箱里出現(xiàn)起煙、損壞等狀況，須馬上泊車解決。

　　滿載試車須持續(xù)開展，直到變壓器鐵芯、流線圈、電磁線圈及板簧夾持位置溫度平穩(wěn)，并在容許范疇內(nèi)才行。

　　滿載試車進(jìn)行后，便可開展負(fù)荷試車。負(fù)荷試車時(shí)要留意查驗(yàn)。

　　1.電磁振動(dòng)給料機(jī)振幅是不是平穩(wěn)，可否做到要求的標(biāo)值。如振幅降低或升高超出控制值，則應(yīng)進(jìn)一步開展定期檢查調(diào)節(jié)工作中點(diǎn)。

　　2.電流量上升是多少，是不是超出控制值。如超出控制值，一樣須再次開展定期檢查調(diào)節(jié)工作中點(diǎn)。

　　3.在振動(dòng)給料機(jī)全部干燥槽橫剖面上，料層薄厚是不是勻稱，原材料流動(dòng)性速率是不是一樣，密封性護(hù)罩及布氏漏斗口有沒有卡料狀況。如發(fā)現(xiàn)在干燥槽橫剖面送料層薄厚不勻稱或原材料流動(dòng)性速率不一樣，則***先應(yīng)當(dāng)查干燥槽各處振幅，而且相對調(diào)整減震器吊架長短，使吊架漲緊勻稱；如仍不可以擺脫，則解決給料機(jī)柄開展全方位查驗(yàn)、調(diào)節(jié)，直到所述狀況基礎(chǔ)清除才行。如發(fā)現(xiàn)料槽的密封性護(hù)罩或布氏漏斗邊有卡料狀況時(shí)，則須對護(hù)罩及布氏漏斗口開展處理。